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往细致里说,不同的车型有不同的定位,为保证安全可靠性、舒适性、操控性等不同需求,车型的悬架使用会相差很大,举个例子,雷克萨斯LX用的是复杂的可调悬架,成本大概相当于裸车价格的四分之一,测试标准,LX要求在全越野路面全速测试可靠性,而丰田陆巡只要求全越野路面测试,而霸道只要求50%的越野路面测试。
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